<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: De gevolgen van een gecrashed mobiel netwerk</title>
	<atom:link href="http://www.egoweblog.nl/2009/11/19/de-gevolgen-van-een-gecrashed-mobiel-netwerk/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.egoweblog.nl/2009/11/19/de-gevolgen-van-een-gecrashed-mobiel-netwerk/</link>
	<description>Voor informatiemanagers en CIO&#039;s, door studenten</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 19:35:42 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Door: gertjanscholten</title>
		<link>http://www.egoweblog.nl/2009/11/19/de-gevolgen-van-een-gecrashed-mobiel-netwerk/comment-page-1/#comment-1002</link>
		<dc:creator>gertjanscholten</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 10:00:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.egoweblog.nl/?p=275#comment-1002</guid>
		<description>Bij deze &#039;crisis&#039; valt op hoezeer we van techniek afhankelijk zijn. We leven in een luxemaatschapij waar techniek in bijna alle aspecten van ons leven een rol speelt. Als dat op een moment x niet naar verwachting werkt, wordt ons gewone leven onderbroken en moeten we een creatieve oplossing bedenken. Soms lukt dat (contact met vrienden via email), soms niet (trams in Utrecht).

Zoals Martin al zegt: als organisatie moet je hierop voorbereid zijn, maar als organisatie, klant en/of consument moet je ook kunnen accepteren dat dit soort problemen mogelijk zijn. Bij de NS zie je hetzelfde gebeuren: mensen zijn gewend dat de trein rijdt. Bij een onderbreking van dat patroon is er een groot probleem. Omdat techniek een steeds grotere rol in onze samenleving gaat spelen en lang niet alle problemen te voorkomen zijn met plannen, backup oplossingen, etc. moeten we hiermee leren omgaan. Dit vraagt om een mentaliteitsverandering, ik twijfel of we die als samenleving kunnen maken. Aan de andere kant: we moeten wel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bij deze &#8216;crisis&#8217; valt op hoezeer we van techniek afhankelijk zijn. We leven in een luxemaatschapij waar techniek in bijna alle aspecten van ons leven een rol speelt. Als dat op een moment x niet naar verwachting werkt, wordt ons gewone leven onderbroken en moeten we een creatieve oplossing bedenken. Soms lukt dat (contact met vrienden via email), soms niet (trams in Utrecht).</p>
<p>Zoals Martin al zegt: als organisatie moet je hierop voorbereid zijn, maar als organisatie, klant en/of consument moet je ook kunnen accepteren dat dit soort problemen mogelijk zijn. Bij de NS zie je hetzelfde gebeuren: mensen zijn gewend dat de trein rijdt. Bij een onderbreking van dat patroon is er een groot probleem. Omdat techniek een steeds grotere rol in onze samenleving gaat spelen en lang niet alle problemen te voorkomen zijn met plannen, backup oplossingen, etc. moeten we hiermee leren omgaan. Dit vraagt om een mentaliteitsverandering, ik twijfel of we die als samenleving kunnen maken. Aan de andere kant: we moeten wel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Maarten van Strien</title>
		<link>http://www.egoweblog.nl/2009/11/19/de-gevolgen-van-een-gecrashed-mobiel-netwerk/comment-page-1/#comment-999</link>
		<dc:creator>Maarten van Strien</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 16:53:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.egoweblog.nl/?p=275#comment-999</guid>
		<description>We hebben het wel steeds over de zakelijke gevolgen - en daar ben ik het helemaal met Martin eens, die kunnen dit risico erkennen, de waarschijnlijkheid inschatten en eventueel de gevolgen inperken - maar dit geldt natuurlijk niet voor prive gebruikers. Ik heb zelf bijna een dag niet kunnen bellen/smsen, moet ik hiervoor dan altijd een reserve sim-kaartje meenemen? Ik wil niet zover gaan dat Vodafone een maatschappelijk belang dient, maar mobiele telefonie is wel zo ver ingeburgerd dat veel mensen er - ook prive - van afhankelijk zijn!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>We hebben het wel steeds over de zakelijke gevolgen &#8211; en daar ben ik het helemaal met Martin eens, die kunnen dit risico erkennen, de waarschijnlijkheid inschatten en eventueel de gevolgen inperken &#8211; maar dit geldt natuurlijk niet voor prive gebruikers. Ik heb zelf bijna een dag niet kunnen bellen/smsen, moet ik hiervoor dan altijd een reserve sim-kaartje meenemen? Ik wil niet zover gaan dat Vodafone een maatschappelijk belang dient, maar mobiele telefonie is wel zo ver ingeburgerd dat veel mensen er &#8211; ook prive &#8211; van afhankelijk zijn!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Bas van Steen</title>
		<link>http://www.egoweblog.nl/2009/11/19/de-gevolgen-van-een-gecrashed-mobiel-netwerk/comment-page-1/#comment-998</link>
		<dc:creator>Bas van Steen</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 19:10:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.egoweblog.nl/?p=275#comment-998</guid>
		<description>@ Martin: Kan je als buitenstaander het risico inschatten? Ik zou zelf namelijk denken dat een telefoonnetwerk wel redelijk betrouwbaar is. Maar als ze een probleem met een update niet kunnen opvangen dan heb ik hier mijn bedenkingen bij. 

Hoe is dit eigenlijk bij banken, verzekeraars ed. geregeld? Is daar een soort van toezichthouder?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Martin: Kan je als buitenstaander het risico inschatten? Ik zou zelf namelijk denken dat een telefoonnetwerk wel redelijk betrouwbaar is. Maar als ze een probleem met een update niet kunnen opvangen dan heb ik hier mijn bedenkingen bij. </p>
<p>Hoe is dit eigenlijk bij banken, verzekeraars ed. geregeld? Is daar een soort van toezichthouder?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Niek</title>
		<link>http://www.egoweblog.nl/2009/11/19/de-gevolgen-van-een-gecrashed-mobiel-netwerk/comment-page-1/#comment-997</link>
		<dc:creator>Niek</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 14:40:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.egoweblog.nl/?p=275#comment-997</guid>
		<description>En ook &lt;a href=&quot;http://www.nu.nl/binnenland/2127298/storing-geeft-problemen-bij-prepaid-telefoons-kpn.html&quot; title=&quot;kpn&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;KPN&lt;/a&gt; is blijkbaar niet altijd betrouwbaar... Hier betreft het echter voornamelijk prepaid en (zakelijke) DSL verbindingen. Benieuwd welke organisaties hierdoor plat liggen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En ook <a href="http://www.nu.nl/binnenland/2127298/storing-geeft-problemen-bij-prepaid-telefoons-kpn.html" title="kpn" rel="nofollow">KPN</a> is blijkbaar niet altijd betrouwbaar&#8230; Hier betreft het echter voornamelijk prepaid en (zakelijke) DSL verbindingen. Benieuwd welke organisaties hierdoor plat liggen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Martin Schapendonk</title>
		<link>http://www.egoweblog.nl/2009/11/19/de-gevolgen-van-een-gecrashed-mobiel-netwerk/comment-page-1/#comment-995</link>
		<dc:creator>Martin Schapendonk</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 10:53:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.egoweblog.nl/?p=275#comment-995</guid>
		<description>Als je zo afhankelijk bent van een bepaalde dienst (trams in Utrecht of RWS inspecteurs), dan heb je als organisatie de plicht om na te denken over het risico dat die dienst een keer niet beschikbaar is. Afhankelijk van de impact kun je dan een aantal maatregelen nemen of het risico accepteren. Een keurmerk gaat niets veranderen aan die plicht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als je zo afhankelijk bent van een bepaalde dienst (trams in Utrecht of RWS inspecteurs), dan heb je als organisatie de plicht om na te denken over het risico dat die dienst een keer niet beschikbaar is. Afhankelijk van de impact kun je dan een aantal maatregelen nemen of het risico accepteren. Een keurmerk gaat niets veranderen aan die plicht.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Roland</title>
		<link>http://www.egoweblog.nl/2009/11/19/de-gevolgen-van-een-gecrashed-mobiel-netwerk/comment-page-1/#comment-994</link>
		<dc:creator>Roland</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 20:45:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.egoweblog.nl/?p=275#comment-994</guid>
		<description>Tweakers.net meldt vanavond dat de oorzaak van de storing in de gateway nog altijd niet bekend is. Zolang de oorzaak daarvan niet is gevonden, bestaat er een theoretische kans dat de gateway nog een keer uitvalt. Ik ben erg benieuwd naar de gevolgen van deze storing. Vodafone staat bij de meeste mensen toch bekend als een betrouwbare provider met een relatief goede service!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tweakers.net meldt vanavond dat de oorzaak van de storing in de gateway nog altijd niet bekend is. Zolang de oorzaak daarvan niet is gevonden, bestaat er een theoretische kans dat de gateway nog een keer uitvalt. Ik ben erg benieuwd naar de gevolgen van deze storing. Vodafone staat bij de meeste mensen toch bekend als een betrouwbare provider met een relatief goede service!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

